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新101系を追いかけて…

幼い頃から大好きだった新101系がまもなく地元から消滅するなんて信じられないです…。

青電とちはら台

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京成稲毛で撮影した3356編成。うーんイマイチ。
この列車に乗って一路ちはら台へ。
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ちはら台駅舎。結構立派ですね。しかし…P1510444.jpg
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駅前はご覧の通り殺風景です。P1510447.jpg
ちはら台駅から100m程レールは続いております。本来ならここから海士有木まで延伸する計画でしたが…。

京成千原線は元々小湊鉄道が計画した路線でした。しかし小湊鉄道には新線を建設できるほどの資金は無く、京成電鉄の子会社千葉急行電鉄を設立させて1992年に大森台まで開業、1995年にはちはら台まで開業しました。しかし、バブル崩壊に伴う郊外住宅需要の低下やおゆみ野・ちはら台の開発の遅れ、更に土地取得費用が跳ね返った高額な運賃体系がネックとなって利用客は伸び悩み、債務超過に陥って1998年に千葉急行電鉄は破綻してしまいました。その後京成が経営を引き継ぐことになりましたが、駅のサインシステムや千原線の運賃は千葉中央で1度切って計算されることなど一部千葉急行電鉄時代の名残があります。後者に関しては沿線住民の要望により廃止も検討されています。
複線分の用地やホームが確保されているものの線路が1線しか敷かれていない光景は何か哀愁を感じました。
千原線の話はここまでにして、3356編成の話に戻します。P1510388.jpg
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3356編成の各車の車番。P1510452.jpg
モハ3354の表記。今回引退した3356編成は汽車製造が私鉄向けに製造した最後の車両でした。P1510463.jpg
ちはら台で折り返しを待つ3356F。

この後は再び3356Fに乗って帰りました。

オマケ
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ファイヤーオレンジ塗装の3312編成。この編成の先も長くないのかも…
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  1. 2013/02/19(火) 23:00:02|
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新101系撮影回顧録 ~第4回~

第4回。今回から2005年の画像になります。P3200013.jpg
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2005年3月20日撮影の231F+233Fです。
“231”“233”って言われても今じゃJRのほうしか思い浮かばないです(汗)
数字が綺麗に揃っていたクハ1234、もっと撮りたかったなぁ…。

2013/1/17
4/101
18/301
  1. 2013/01/17(木) 21:06:09|
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はじめまして。

どうも。
地元の西武を中心に書いていきたいと思います。どうぞよろしくお願いします。P1360468_convert_20121116214329.jpg

テーマ:鉄道 - ジャンル:趣味・実用

  1. 2012/11/16(金) 21:47:49|
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通快池袋

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西武沿線に住んでる撮り鉄です。写真は下手ですが、上達できるようにがんばります。

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